Aufgrund geänderter tschechischer Gesetzeslage durften die Triebwagen der Waldbahn (bzw. deren Lokführer) für kurze Zeit nicht mehr über Bayerisch Eisenstein hinaus nach Špičák durchfahren. Daher musste vom 01.März 2012 an bis zum 31.März in Bayerisch Eisenstein in einen Ersatzzug – gestellt von der Tschechischen Bahn – umgestiegen werden. Dieser Ersatzzug bestand aus einem Solo-Triebwagen der Baureihe 810. Daher verirrte sich diese Baureihe für kurze Zeit auf eine Strecke, auf der sie sonst nicht planmäßig zum Einsatz kommt.

Diese Züge wurden für kurze Zeit von der Baureihe 810 gefahren:
MOs 5387 Bayerisch Eisenstein 9.17 – 9.27 Špičák
MOs 5388 Špičák 9.33 – 9.43 Bayerisch Eisenstein
MOs 5393 Bayerisch Eisenstein 14.14 – 14.24 Špičák
MOs 5394 Špičák 14.33 – 14.43 Bayerisch Eisenstein